Новая геометрия поршня
Полностью пересмотренный профиль (бочкообразность, конусность, овальность) обеспечивает идеальную «перекладку» поршня, исключая стуки и заклинивание даже при экстремальных нагрузках.
Полностью пересмотренный профиль (бочкообразность, конусность, овальность) обеспечивает идеальную «перекладку» поршня, исключая стуки и заклинивание даже при экстремальных нагрузках.
Повышение прочности и устойчивости к нагрузкам
Повышают износостойкость, снижает расход масла на угар
и значительно продлевает жизнь двигателя
Повышают износостойкость, снижает расход масла на угар и значительно продлевает жизнь двигателя
Кольцо
не боится песка и частиц нагара
Выдерживает температуру
до 400 °C
Коэффициент трения ниже, чем у чугуна
Формирует рабочую кромку за 50–100 км
Защита от быстрого износа и гарантия стабильности компрессии.
| Параметр сравнения |
Стандартная линейка (Motordetal) | Серия «ЭКСПЕРТ» (Motordetal Pro) |
|---|---|---|
| Ресурс двигателя | Базовый (от 150 до 300 тыс. км в зависимости от ТС) | Увеличен на 30% (до 800 000 км для грузовой техники) |
| Экономия топлива | Расход, заложенный заводом-изготовителем двигателя | Снижение расхода до 4% за счет оптимизации геометрии и трения |
| Материалы (Сплавы) |
Высококачественные сплавы по ГОСТ (АК12ММгН, КЗА023 и др.) | Оптимизированные сплавы: исключены любые разрешенные примеси; жаропрочность поршня выше на 8–10%, износостойкость гильзы — на 15–20% |
| Обработка гильзы | Технология Gehring: плосковершинное хонингование с созданием «масляных карманов» и вскрытием графита | |
| Покрытие поршня | Антифрикционные покрытия (графитовое или аналоги) | Инновационное покрытие, снижающее сухое трение на 50% и защищающее при «холодном пуске» |
| Покрытия колец | Хром или фосфатирование | |
| Геометрия | Заложены стандартные допуски на размеры | Стабилизированные параметры: максимально суженные границы допусков размеров для идеальной притирки |
| Защита поверхности | Стандартная обработка | Alpofor: специальное фосфатирование гильз, поршней и колец для защиты от кавитации и коррозии |
| Комплектация | Детали подобраны для совместной работы | Максимальная адаптация: детали спроектированы как единая система с учетом эффективной работы в парах трения |